Grad Varaždin među prvim je gradovima podržao CikloParking – projekt razvoja Nacionalne baze biciklističke parkirališne ponude i potražnje. Jedinice lokalne samouprave u Hrvatskoj imale su rok od tri godine da postojeću biciklističku infrastrukturu prilagode s Pravilnikom o biciklističkoj infrastrukturi, koji je stupio na snagu 2016. godine. Kako je istaknuo voditelj projekta CikloParking, jedinice su imale određene izazove u implementaciji pravilnika, pa je struka pokrenula stručnu inicijativu CikloParking. “Gdje smo odlučili barem jedna element iz tog Pravilnika uskladit na nacionalnoj razini. Odlučili smo se da će to biti stalci za odlaganje bicikala i romobila jer ako vidimo na ulicama određene stalke – spirale, niske rešetke i slično, vrlo je jasno potvrditi da oni nisu usklađeni s Pravilnikom jer Pravilnik kaže da stalak za bicikle mora biti učvršćen za tlo ili objekt u kojem se nalazi omogućiti vezanje bicikla za okvir odnosno ramu bicikla”, rekao je voditelj projekta CikloParking Denis Buhin te dodao kako su razvili sustav od šest aplikacija kojima jedinice lokalne samouprave, stanovnici i gospodarstvenici prikupljaju podatke, a sve se transparentno vidi u nacionalnoj bazi. Putem aplikacije građani Varaždina moći će istaknuti lokaciju, kapacitet i opremljenost svih stalaka za bicikle na području grada. Zamjenik gradonačelnika Miroslav Marković istaknuo je kako je želja gradske vlasti da što više građana koristi bicikl, te istaknuo napore u tom smjeru. “Uskoro kreće ponovno novi set javnih poziva za subvenciju za kupnju i popravak bicikala, sve ulice koje rekonstruiramo u gradu pokušavamo napraviti da se biciklisti sigurnije osjećaju i sve što radimo, radimo u tom smjeru”, rekao je Marković. Uz to, u gradskom Participativnom proračunu za 2024. godinu jedan od projekata su i natkriveni parkinzi za bicikle kod osnovnih škola.